Холодная логистика Дальнего Востока остается одним из самых уязвимых звеньев рыбной отрасли. Несмотря на рекордные уловы и устойчивый спрос, инфраструктура низкотемпературного хранения развивается медленнее, чем добыча. Строительство холодильников системно проблему не решает — в разгар путины быстро узнать, где есть свободное место под партию рыбы, не всегда возможно. О том, как цифровизация помогает преодолеть кризисную ситуацию в отрасли, разбираемся вместе с экспертом платформы Fishplace.
Иллюзия обеспеченности
По данным Востокгосплана, в 2023 году в дальневосточном бассейне было доступно около 272 тысяч тонн холодильных мощностей, что покрывало лишь 78% обозначенной потребности. Аналогичные показатели сохранились и по итогам 2024 года, что говорит о стагнации в развитии инфраструктуры хранения. Однако реальные потребности рынка куда выше. На совещании у полпреда президента в ДФО ещё в 2019 году называлась оценка в 800 тысяч тонн, которая долгое время считалась объективной. В 2022 году тот же показатель использовал и сам Востокгосплан. Но уже в 2023 году методика была пересмотрена, и расчётная потребность в складах снижена до 350 тысяч тонн.
Формальное «улучшение» статистики не изменило сути: дефицит холодильных мощностей остается системным ограничением развития отрасли.
Холодильники проблему не решили
О нехватке холодильных мощностей начинают говорить, как правило, перед путиной. И государство реагирует на дефицит традиционно — строит новые холодильники. По данным «Конкурента», в 2025 году только в Приморском крае появилось несколько новых площадок для хранения рыбопродукции общим объемом не менее 80 тонн. В 2026 году в рамках второго этапа инвестквот на Дальнем Востоке в регионе будут реализованы еще как минимум четыре крупных логистических объекта. Однако, несмотря на впечатляющие темпы строительства, проблема оперативного размещения рыбы в разгар путины осталась.
По мнению экспертов, причина кризисной ситуации не столько в отсутствии холодильников, сколько в самом подходе. Официальные прогнозы оперируют среднегодовыми показателями добычи, игнорируя пиковые поступления рыбы — когда за считанные недели на берегу оказывается огромный объём улова. В эти моменты реальная потребность, по оценкам участников рынка, достигает 700–800 тысяч тонн.
В целом, рыбная отрасль работает циклами, определяемыми периодами добычи. Это приводит к тому, что на рынок одновременно поступают огромные, но краткосрочные объемы определенных видов рыбы. Например, массовый вылов лосося летом и минтая зимой создает колоссальную нагрузку на всю цепочку — от перерабатывающих предприятий до транспортной системы.
Есть и географическая проблема: отсутствие достаточного количества современных холодильников в ряде регионов не позволяет равномерно распределять объемы вылова в течение года. Более того статистика подтверждает прямую взаимосвязь между объемом складской инфраструктуры и уровнем потребления рыбы в том или ином регионе.
«К сожалению, даже после появления новых складов проблема осталась. В итоге: склады не используют свои мощности на полную и стоят полупустые, а рыбаки не могут в разгар сезона оперативно разместить свою рыбу. Где найти эти холодильники, никто не знает: у многих из них нет своих сайтов и систем продвижения. В то же время портовые склады переполняются, создавая очередь на разгрузку из транспортных судов. Все это тормозит перевалку уловов. Чтобы гарантированно иметь место для хранения продукции, компании за полгода резервируют и оплачивают бронь складам. Некоторые организации держат в штате по два-три логиста, которые подыскивают холодильники», — отметила эксперт, IT-рыбопромышленник, генеральный директор ООО «Мой Фиш Плэйс» Юлия Беликова.
Корень зла — нехватка данных
По данным Росрыболовства, к концу 2025 г. общий вылов рыбы в России достиг 2,1 млн тонн. Самый высокий прирост показали треска, сельдь, камбала и лососевые. Однако общий оборот рыбной продукции в портах Приморского края едва дотянул до 850 тыс. тонн, причем 80% пришлось на «Владивостокский морской рыбный порт» и «ЕРЦ».
Одной из ключевых причин дефицита холодильных мощностей остаётся разрыв в информации между участниками рынка. Рыбаки зачастую не имеют оперативных данных о доступных мощностях хранения, а владельцы холодильных комплексов — о реальных объёмах предстоящего вылова. Это снижает эффективность загрузки инфраструктуры, особенно в пиковые периоды путины, когда спрос на хранение резко возрастает. В результате даже при наличии свободных мощностей в отдельных сегментах рынка возникают локальные перегрузки, приводящие к задержкам в обработке уловов и увеличению логистических издержек.
Цифровизация — всему голова
Существенно упростить работу и тем, и другим помогают цифровые технологии. Согласно оценкам рынка, внедрение цифровых решений сокращает простои флота на 15–20% и позволяет начинать распределение продукции задолго до подхода улова к берегу. К примеру, платформа Fishplace.ru объединяет все данные в единую систему. Забронировать место под свою готовую продукцию — увидеть собственные остатки на хранении на всех складах в онлайне — проследить за перемещением рыбы от орудий лова до прилавка — всё это делается за минуты. Интеграция с «Меркурием» гарантирует соответствие законодательству: контроль оборота продукта работает без сбоев, цепочка поставок становится открытой и понятной для всех сторон.
Через сервис можно быстро забронировать место на складе и распоряжаться рыбой в онлайн-режиме. Проще говоря, в несколько кликов размещать на хранение, покупать и продавать продукцию оптом — из любого холодильника, напрямую у собственника, без посредников. В итоге это дает возможность отправлять товар туда, где наблюдается его дефицит. А еще — помогает оптимизировать расходы на хранение и продавать рыбу по более выгодной цене.
«Устойчивость отрасли уже не зависит от количества холодильников. Она определяется тем, насколько качественно мы работаем с данными. Платформа Fishplace показывает все в режиме реального времени: где есть свободные мощности, какие маршруты выигрышны, как организовать хранение и доставку. Мы фиксируем растущий интерес к нашему сервису как со стороны рыбных компаний, так и складов. На данный момент уже более 800 предприятий любого масштаба ведут свой бизнес, используя комфортные и эффективные цифровые инструменты. Такая прозрачность — не роскошь для крупных компаний. Это необходимое условие для роста и долгосрочной работы в условиях жёсткой конкуренции», добавила эксперт, генеральный директор ООО «Мой Фиш Плэйс», Юлия Беликова.
